Метрото в Мадрид

Трудно е да не се съгласите, че метрото - много удобно и бързо вид транспорт

дълбока история

Дата на откриване на първата линия на метрото в Мадрид и в цяла Испания - 17 октомври 1919 г., на път дължина 3.5 km, състоящ се от 8 станции. Освен това, тунели са много компактни, дължина порта не надвишава 60 m и ширина на писта на 1445 mm. До 1936 г., Метро Мадрид вече има 3 линии и е свързан с жп-гарата. По време на Гражданската война в Испания станцията служи като противовъздушната приюти. През 1944 г., четвъртата линия стартира и през шейсетте години вече е свързан към града и предградията. През 2007 г. трите клона "железница" бяха отворени. Така наречените трамваи високоскоростни, които се движат по повърхността, от време на време ще надолу в земята, когато това е необходимо, за да обикалят културни обекти.

В Мадрид има затворена станция на метрото - "Шамбери", тя се нарича призрак станция. Това е част от първата отворена линия, но дойде при реконструкция през 1966 г., което е и причината много по-близо до следващата станция. Тя бе открита 24-ти март 2008 в качеството си на подземния музей.

Вторият подземен музей е създаден, за да "carpetani" гара на 6 линия. По време на подземни ремонтни работи 2008-2010. е намерено много фосили от флората и фауната, живял в това, което е сега в Мадрид преди близо 15 милиона години. В резултат на това те са украсени преходите на гарата.

Първата-първата, I - вторият

Метро Мадрид е вторият по големина град в Западна Европа след Лондон. Ако сте приели цялата територия на Европа, а след това на трето място, зад дори Москва. Общата схема се състои от 13 линии, като последната е пусната в експлоатация наскоро. Той се срещна своята мрежа свързва 327 станции, има две радиални пръстени и носи повече от 600 милиона души годишно.

Цялото метро областта е разделена на 6 зони, най-големият от които зона А - е функция на града - около 70% от общата дължина на релсите. В останалата част от областта - това е на север, юг, запад, изток и TFM (предградие на града и спътниците). Както навсякъде, всеки линия на метрото се разпределя със собствен цвят и име. В Мадрид подземен име, дадено от началната и крайната спирка. Circle Line е лесно да се запомни: №№ 6 и 12.

Дължината на участъка между гарите на всеки влак около 800 метра, състоящи се от 4-5 коли, но по-малко популярните маршрути или нощна броят е намален до три.

Всяка година в началото на септември, точно в станцията на метрото на един от фламенкото на фестивала. За пътниците за пет дни са танцьори и музиканти в същото време гарата могат да се настанят зрители и половина хиляди души.

Как да се използва и не се губят в метрото в Мадрид?

Часове на метрото в Мадрид - всеки ден от 6 часа сутринта до 01:30 ч. В интервалите на пробив часа между влаковете са само 2 минути и затварянето или през почивните дни в продължение на 15 минути. В отделните зони на интервали движение са различни. В прехода от една зона в друга изисква трансплантация.

Прави впечатление, че движението на влаковете в levostronee на метрото, с изключение линия Endayya - Мадрид, за да се премести в друга платформа, е необходимо да се възползват от прехода или по стълбите (не всички станции имат ескалатори). Важен дума в системата на метрото - «Salida» - преведена на руски език означава "изход". На всяка станция има една карта на метрото и преходи указатели, както и подробно описание на забележителности на няколко пресечки над главата си.

Друг интересен момент: не всички коли врати се отварят автоматично, понякога трябва да натиснете един бутон, а дори и по-рядко - за да включите копчето, бъдете внимателни. Също така в колата не винаги обявяваме станция, има ръководство при осветен знак и трафик модел.

Трябва да знаете, че в допълнение към испански онлайн и в терминалите на билетите може да включва английски език. Но картата на метрото или графиката на Руски че е безполезно да се търси.

Цената на билета в метрото в Мадрид

Билети се продават главно в билетните центрове и машини. Освен това, и хартиени машини приемат банкноти и монети, и дори дават промяна. Единственото нещо, което те пренебрегват цента, така че трябва да се търсят други начини за използване на нещата. Билетът се предава чрез въртящата се врата, взети от задната страна има един удар марка. Всеки път, който минава през въртящата се врата, билетът се приспада от пътуване.

Един билет за метрото е € 1.5, деца под 4 години са безплатни. Оптимално купя билет веднъж за 10 пътувания из града за € 11,2, че е хубаво да излезе по-евтино. Този билет не изтича и може да бъде прехвърлено на друг турист. Ако сте се запътили към летището, допълнителната мощност ще трябва да плати още € 1.5. В тези влакове, обикновено присъства контролер, който можете да определите цената на метрото в Мадрид и работното време, ако сте забравили. Важно е да се запази на билета до края на пътуването.

Туристите нетърпеливи да изследват многото атракции, се препоръчва да си купите т.нар Abono Turistico - туристически билет за 1,2,3,5 и 7 дни. Минете в продължение на 7 дни, ще ви струва € 70,80. Това е валидно във всички видове транспорт в зона А, в това число и метрото в Мадрид, в допълнение към градската таксито. При закупуване на такъв билет трябва да покажете ID, и деца от 4 до 11 години ще направят 50% отстъпка.

Интересни факти:

• в световен мащаб два радиални пръстен има само Мадрид и Токио;
• Най-дълбоката станция отива под земята до 49 метра;
• вие не можете да се притеснявате за колко работи до метрото в Мадрид, защото след като е бил затворен по линиите на метрото плават специални нощни автобуси;
• места в преходите ниски тавани, ако височината си над 178 см - Пазете се.

Видео: Метро Мадрид

Видео: Метро Мадрид

Видео: Весела Мадрид метро

Видео: Метро Мадрид RENFE